Kategori: PARS

Flygbolaget bokningssystem Historia

Published / by admin / Leave a Comment

Någonsin undrar hur resedatoriserade bokningssystem kom? Vem var den första att komma med idén. Fanns det ett flygbolag ( Bravofly Lufthansa Flybolag ) inblandade? Är det bokningssystem som fortfarande används idag? Här är lite trivia att vissa kan anse värdelös, även om andra kanske tycker det är fascinerande, särskilt under en bra frågesportspel.

År 1946 (ja, 1946) installerade American flygbolag den första automatiserade bokningssystem kallas Elektro Reservisor (säg att tre gånger). En ny maskin, Magnetronic Reservisor, snart följde, vilket inkluderade tillfällig lagring baserad på en magnetisk trumma. På grund av framgången för detta system, Sheraton Hotell och bra år började använda den för lagerstyrning. En allvarlig brist i systemet var behovet av mänskliga operatörer att göra den verkliga uppslag. Biljettsystem agenter skulle behöva ringa en biljettförsäljning vars operatörer skulle kontakta ett team använder Reservisor och sedan läsa resultaten via telefon. Agenter kan inte direkt söka i systemet.

År 1953 American Airlines VD, C.R. Smith satt bredvid en IBM säljare och uppmanade honom att besöka deras Reservisor systemet och leta efter sätt att IBM skulle kunna förbättra den. American flygbolag och IBM samarbetat och deras uppfattning om ett automatiserat flygsystemet resulterade i en 1959 satsning kallas halvautomatisk Business Research miljö, annars känd som SABRE. Nätverket avslutades i 1964 och var den största civila databehandlingssystemet i världen.

Andra flygbolag skapade sina egna system. Delta Air Lines lanserade Delta Automated Travel Account System (datas) i 1968 och United flygbolag och Trans World flygbolag följde 1971 med Apollo Reservation System och programmerad Airline Reservation System (PARS) respektive.

Snart började resebyråer driver ett system som skulle automatisera sin sida av processen. Rädda detta skulle placera alltför mycket makt i händerna på agenter, föreslog American flygbolag verkställande Robert Crandall skapa en branschgemensam datoriserat bokningssystem för att vara en central clearing för resa US. De övriga flygbolagen sade ingenting, citerar rädsla för antitrust åtal.

År 1976 började United att erbjuda sina Apollo till resebyråerna. Även om det inte skulle tillåta agenterna att boka biljetter på Uniteds konkurrenter, bekvämligheten av att ha ett sådant program visade sig oumbärlig. SABRE, PARS och datas snart ut till resebyråer också. Efter avregleringen 1978, ett effektivt datoriserat bokningssystem visat sig vara viktig. Frank Lorenzo köpte pengar att förlora Eastern flygbolag att få kontroll över sin egen SystemOne datoriserat bokningssystem.